4月19日,在国际汽车关键技术论坛上,比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院副院长、产品总监艾凤杰表示,目前国内智能化基础技术相对薄弱,关键技术被“卡住了”。成为国内产业智能化转型中非常大的难题。
艾凤杰认为,虽然未来的智能会逐渐重在应用而不是基础,但现阶段智能还处于硬件和算力比的阶段。国内在AI算法和智能交互技术研究领域还比较薄弱。
4月19日,在国际汽车关键技术论坛上,比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院副院长、产品总监艾凤杰表示,目前国内…
4月19日,在国际汽车关键技术论坛上,比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院副院长、产品总监艾凤杰表示,目前国内智能化基础技术相对薄弱,关键技术被“卡住了”。成为国内产业智能化转型中非常大的难题。
艾凤杰认为,虽然未来的智能会逐渐重在应用而不是基础,但现阶段智能还处于硬件和算力比的阶段。国内在AI算法和智能交互技术研究领域还比较薄弱。